Μηχανή μπρικέτας 1500 τόνων Κύριος κύλινδρος και κύλινδρος σφράγισης

Για να κατανοήσουμε καλύτερα, ας δούμε μια απλοποιημένη συνεργατική ροή εργασίας:

1. Τροφή: Τα αποκόμματα μετάλλων τροφοδοτούνται στην κοιλότητα του καλουπιού.

2. Σφραγίδα: Ο κύλινδρος στεγανοποίησης ενεργοποιείται, μετακινώντας το καλούπι για να κλείσει και να σχηματίσει ένα σφραγισμένο θάλαμο συμπίεσης.

3. Κύρια συμπίεση: Ο κύριος κύλινδρος ενεργοποιείται, εφαρμόζοντας τεράστια πίεση (έως και 1500 τόνους) για να συμπιέσει τα μεταλλικά απορρίμματα σε ένα υψηλό - πυκνότητα πυκνότητας. Κατά τη διάρκεια αυτού, ο κύλινδρος στεγανοποίησης παρέχει την απαραίτητη αντισυμπλίωση.

4. Συγκέντρωση πίεσης: Ο κύριος κύλινδρος διατηρεί την πίεση για να επιτρέψει τη ρύθμιση του μπρικέτα.

5. Απελευθέρωση πίεσης και κύριος κυλίνδρος: Ο κύριος κύλινδρος απελευθερώνει την πίεση και αποσύρεται.

6. Demolding: Ο κύλινδρος σφράγισης ενεργοποιείται ξανά για να ανοίξει το καλούπι.

7. Εξόρυξη/εκκένωση: Η διαμορφωμένη μπρικέτα εκτοξεύεται από το καλούπι, είτε με πέφτοντας από μόνη της είτε με τη βοήθεια ενός βοηθητικού μηχανισμού.

8. Επαναφορά: Ο κύλινδρος σφράγισης επαναφέρει, προετοιμάζοντας τον επόμενο κύκλο.

Στη μηχανή μπρικέτας 1500 τόνων:
Ο κύριος κύλινδρος είναι ο πυρήνας ισχύος, παρέχοντας την κύρια πίεση που απαιτείται για τη διαμόρφωση.

Ο κύλινδρος σφράγισης είναι ο πυρήνας ελέγχου, υπεύθυνος για το άνοιγμα και το κλείσιμο του θαλάμου διαμόρφωσης, βοηθώντας στην καθιέρωση του περιβάλλοντος συμπίεσης και την ολοκλήρωση της διαδικασίας αποσύνδεσης.

Και οι δύο είναι απαραίτητες. Ο ακριβής συντονισμός τους είναι το κλειδί για την παραγωγή υψηλών - ποιότητας, υψηλής - πυκνότητας μεταλλικών μπρικέτων. Η τεράστια πίεση των 1500 τόνων βαρύνει κυρίως τον κύριο κύλινδρο, ενώ ο κύλινδρος σφράγισης εξασφαλίζει ότι αυτή η τεράστια δύναμη χρησιμοποιείται αποτελεσματικά για το σχηματισμό υλικού παρά για σπατάλη.