Υδραυλικός κύλινδρος ανοικοδόμησης

Βήμα 1: Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός

Τεχνικά σημεία:
Τακτική αποσυναρμολόγηση: Καταγράψτε τη σειρά και τον προσανατολισμό όλων των εξαρτημάτων, ειδικά τις σχετικές θέσεις του εμβόλου στη ράβδο του εμβόλου και το μανίκι του αδένα/οδηγού στο βαρέλι.
Επαγγελματικός καθαρισμός: Χρησιμοποιήστε βιομηχανικά καθαριστικά, υπερηχητικά καθαριστικά κ.λπ., για να αφαιρέσετε πλήρως όλη τη λάσπη λαδιού, τη βαφή και τους ρύπους. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα νήματα και τις οπές των λιμένων.
Ασφαλής Λειτουργία: Βεβαιωθείτε ότι το υδραυλικό σύστημα είναι πλήρως αποσυνδεδεμένο πριν από την αποσυναρμολόγηση για να αποφευχθεί ο τραυματισμός από το υψηλό - πετρέλαιο πίεσης.
 

Βήμα 2: Επιθεώρηση και αξιολόγηση (το πιο κρίσιμο βήμα)

Αυτό είναι το θεμέλιο για την απόφαση του σχεδίου ανοικοδόμησης και την εξασφάλιση της ποιότητας. Κάθε συστατικό πρέπει να μετρηθεί και να επιθεωρηθεί με ακρίβεια.

Βαρέλι κυλίνδρων:
Εσωτερική επιφάνεια τοίχου: Χρησιμοποιήστε μετρητές διάτρησης ή οπτικά όργανα μέτρησης για να ελέγξετε την εσωτερική διάμετρο, την στρογγυλότητα και την κυλινδρικότητα.
Εσωτερική ζημιά τοίχου: Ελέγξτε για γρατζουνιές, φθορά, διάβρωση. Οι μικρές γρατζουνιές μπορούν να επισκευαστούν. Οι βαθιές αυλακώσεις (τυπικά> 0,1mm βάθος) μπορεί να απαιτούν βαρετή και επιρροή.
Ευθεία: Τοποθετήστε το βαρέλι στο V - μπλοκ και χρησιμοποιήστε μια ένδειξη κλήσης για να ελέγξετε την ευθεία, εξασφαλίζοντας ότι δεν είναι λυγισμένη.

Εμβόλου:
Επιφανειακό στρώμα χρωμίου: Επιθεωρήστε την επένδυση χρωμίου για φθορά, απολέπιση, σκασίματα. Αυτή είναι η πιο συνηθισμένη μορφή βλάβης.
Διάμετρος και ευθεία: Χρησιμοποιήστε ένα εξωτερικό μικρόμετρο για να μετρήσετε τη διάμετρο και έξω - του - στρογγυλότητα. Χρησιμοποιήστε τα μπλοκ V - και μια ένδειξη κλήσης για να ελέγξετε την ευθεία. Οι λυγισμένες ράβδοι πρέπει να ισιωθούν ή να διαλυθούν.
Η τραχύτητα της επιφάνειας: Χρησιμοποιήστε ένα profilometer για να βεβαιωθείτε ότι πληροί τις αρχικές προδιαγραφές (τυπικά RA <0,4 μm).

Piston & Guide Sleeve/Gland:
Ελέγξτε τις αυλακώσεις σφραγίδων για τους σφραγίδες για burrs και φθορά, εξασφαλίζοντας ότι οι διαστάσεις και το φινίρισμα είναι σωστές.
Ελέγξτε τη φθορά στο έμβολο OD και το αναγνωριστικό μανίκι οδηγού.

Άλλα αξεσουάρ: Ελέγξτε τη φθορά σε μάτια Clevis, τρύπες, νήματα κ.λπ.

Βήμα 3: Επισκευή και κατεργασία

Με βάση τα αποτελέσματα της επιθεώρησης, καθορίστε τη διαδικασία επισκευής.

Εμβόλου:
Επιλογή 1: re - chroming (πιο συνηθισμένο):
1. Strip Chrome: Αφαιρέστε το παλιό, κατεστραμμένο στρώμα χρώματος.
2. Λήξη: Τρίψτε το βασικό υλικό για να εξαλείψετε την ανομοιόμορφη φθορά και τις μικρές στροφές, παρέχοντας ένα καλό υπόστρωμα για re - χρωμοποίηση.
3. Επιμετάξηση χρωμίου: Εφαρμόστε σκληρή χρωμική επένδυση, τυπικά 0,05-0,10mm πάχους.
4. Λύση/στίλβωση ακριβείας: Τρίψτε το στρώμα χρωμίου στο ακριβές απαιτούμενο μέγεθος και τελειώστε με ένα υψηλό - γυαλιστερό γυαλί (φινίρισμα καθρέφτη) για να μειώσετε τη φθορά της σφράγισης.
Επιλογή 2: Αντικατάσταση: Αντικαταστήστε με μια νέα ράβδο εμβόλου εάν η κάμψη είναι σοβαρή ή το βασικό υλικό είναι κατεστραμμένο.

Βαρέλι κυλίνδρων:
Μικρές γρατζουνιές: Χρησιμοποιήστε εξειδικευμένα κεφάλια ή ευέλικτες λειαντικές πέτρες για να απομακρύνετε τις γρατζουνιές και να δημιουργήσετε τον ιδανικό σταυρό - μοτίβο κατακράτησης για κατακράτηση πετρελαίου.

Σοβαρή ζημιά: Χρησιμοποιήστε μια διαδικασία βαρετής και επιτόπιας. Πρώτον, έφερε το βαρέλι σε μια μεγαλύτερη διάμετρο για να εξαλείψει τα ελαττώματα, στη συνέχεια ακουμπήστε στο μέγεθος του στόχου και στο φινίρισμα. Αυτό απαιτεί ένα έθιμο υπερμεγέθη έμβολο και σφραγίδες.

Άλλα εξαρτήματα: Επισκευάστε τις φθαρμένες περιοχές του μανίκι οδηγού, το έμβολο κλπ. Ή τα αντικαταστήστε τους τελείως.

Βήμα 4: Καθαρισμός και προετοιμασία εξαρτημάτων

Όλα τα επισκευασμένα και τα νέα εξαρτήματα πρέπει να υποβληθούν σε τελικό καθαρισμό πριν από τη συναρμολόγηση.
Χρησιμοποιήστε το Lint - δωρεάν υφάσματα, υψηλό - καθαριστικά πίεσης κ.λπ., για να εξασφαλίσετε ότι όλα τα μεταλλικά τσιπ και οι μολυσματικές ουσίες αφαιρεθούν. Αυτή είναι η τελευταία γραμμή άμυνας για την εξασφάλιση της καθαριότητας του υδραυλικού συστήματος.

Βήμα 5: συναρμολόγηση

Λίπανση: Εφαρμόστε γενναιόδωρα καθαρό υδραυλικό έλαιο σε όλες τις σφραγίδες και τις ολισθαίνουσες επιφάνειες για αρχική λίπανση.
Χρησιμοποιήστε εξειδικευμένα εργαλεία: Χρησιμοποιήστε μανίκια εγκατάστασης (αποταμιευτές σφραγίδων) για να προστατεύσετε τα χείλη της σφραγίδας από το να κόψετε ή να αναστρέφετε κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης πάνω από τα σπειρώματα και τις αιχμηρές άκρες.
Συμμετρική σύσφιξη: Κατά την εγκατάσταση του άκρου του αδένα, σφίξτε τα μπουλόνια ομοιόμορφα σε ένα criss - σταυρό μοτίβο, σε πολλαπλά στάδια, για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη κατανομή δύναμης και να αποτρέψετε την παραμόρφωση του βαρελιού.
Ελέγξτε τη λειτουργικότητα: Μετά τη συναρμολόγηση, ωθήστε με το χέρι/τραβήξτε τη ράβδο εμβόλου. Θα πρέπει να αισθάνεται ομαλή καθ 'όλη τη διάρκεια του εγκεφαλικού επεισοδίου χωρίς δέσμευση.

Βήμα 6: Δοκιμές (επαλήθευση ποιότητας ανακατασκευής)

Ο ανακατασκευασμένος κύλινδρος πρέπει να δοκιμαστεί πριν από την απελευθέρωση.

Δοκιμή εκτέλεσης: Κύκλος ο κύλινδρος αργά μέσα από το πλήρες εγκεφαλικό επεισόδιο του αρκετές φορές για να καθαρίσει τον αέρα.
Δοκιμή πίεσης:
Δοκιμή πίεσης: Εφαρμόστε 1,5 φορές την ονομαστική πίεση εργασίας για 2-5 λεπτά. Ελέγξτε όλα τα σημεία σφράγισης για εξωτερικές διαρροές
Δοκιμή εσωτερικής διαρροής: Μετακινήστε τη ράβδο εμβόλου στο τέλος του εγκεφαλικού επεισοδίου. Εφαρμόστε την ονομαστική πίεση στην πλευρά της ράβδου ή την πλευρά του πώματος και μετρήστε τον ρυθμό ροής που επιστρέφει από την αντίθετη θύρα για να ελέγξετε εάν η εσωτερική διαρροή πέρα ​​από τις σφραγίδες εμβόλου είναι εντός επιτρεπόμενων ορίων.
Δοκιμή φόρτωσης: Εάν είναι δυνατόν, εκτελέστε μια δοκιμή που προσομοιώνει τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας υπό φορτίο.